Alternatieven voor BKZ
13 Maart 2026
"Onbegrijpelijk dat inwoners van BKZ hun De Lijn-abonnement niet op de trein kunnen gebruiken"
Groen & co reageert scherp op de beslissing dat inwoners van Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht (BKZ) hun abonnement van De Lijn niet kunnen gebruiken op de trein wanneer ze opstappen in Beveren, Melsele of Zwijndrecht tijdens de sluiting van de premetrotunnel.
Door de sluiting van de premetrotunnel vanaf 4 mei worden duizenden pendelaars en scholieren uit BKZ zwaar getroffen. Toch blijkt nu dat de tijdelijke regeling waarbij Lijnabonnees ook de trein kunnen gebruiken niet geldt voor reizigers die opstappen in Beveren, Melsele of Zwijndrecht, terwijl dat wel mogelijk is voor wie op Linkeroever vertrekt.
’’Dat is moeilijk te begrijpen”, zegt Veerle Beernaert (Groen & co). “Onze inwoners worden zwaar getroffen door deze werken. Dan mag daar ook iets tegenover staan. Het is maar logisch dat zij – net zoals inwoners van Linkeroever – hun abonnement van De Lijn ook op de trein kunnen gebruiken.”
Volgens Groen & co dreigt de huidige regeling bovendien onnodig extra verkeer te creëren, omdat pendelaars eerst naar Linkeroever zouden moeten rijden om daar pas op de trein te stappen.
Dat houdt geen steek. Als er een oplossing komt, moet die logisch en werkbaar zijn voor alle mensen die elke dag de Schelde moeten oversteken.”
De partij wijst er ook op dat de gemeente BKZ jaarlijks ongeveer 3 miljoen euro investeert in tussenkomsten voor abonnementen van De Lijn voor haar inwoners.
’’Onze inwoners mogen verwachten dat er in zo’n uitzonderlijke situatie ernstig onderhandeld wordt. Dat resultaat zien we vandaag niet.”
Groen & co merkt bovendien op dat drie gemeenteraadsleden uit BKZ zetelen in het Vlaams parlement. “Daar kan verantwoordelijkheid worden genomen om dit recht te trekken.”
Groen & co zal dit dossier opnieuw op tafel leggen tijdens de volgende gemeenteraad.“Dit is een zwaktebod. Dit laten we niet zomaar passeren.”
